<![CDATA[里卡多•波菲建筑师事务所新闻]]> http://www.bofill.com cn-cn <![CDATA[里卡多•波菲相信北京将成为“建筑业的好莱坞”]]> Terra Actualidad – EFE
最近在视察Madeira群岛Porto Santo岛一个旅游项目的施工现场时，里卡多•波菲说在中国首都可以看到建筑师的“明星规律”，在那儿建筑师们竭力得展示自己。

这位建筑师认为，北京是一个在其历史上发展的最为迅速的城市，而且它将会引起如同我们对好莱坞一样的狂热关注。
里卡多•波菲指出在他的项目中他需要“人文主义的秩序”和“专业的技术”。他还说与日本哲学家的共同工作帮助他了解亚洲社会。如果没有这种理解，在那里工作将是非常棘手的。
他设计的Atrium Saldanha建筑曾在1998年获得里斯本市政厅颁发的建筑与城市最佳结合奖。

波菲相信地中海城市的规划是最好的。“它们将功能与社会阶级结合在一起，街道上的生活更加活跃”。他强调说，对城市来说至关重要的是其街道充满生机，否则它就是一个挤满人的郊区。
这位西班牙建筑师在Porto Santo岛的项目投资1.25亿欧元，沿海岸线绵延九公里，包括酒店、夜总会、193套公寓和12栋别墅。

]]> <![CDATA[里卡多•波菲证实说Villa Cultural de Prado项目进展顺利，当其竣工时将给]]>
今天宣布了Villa Cultural de Prado工程进展顺利的消息。该工程将容纳Castilla y León交响乐总部、戏剧高等学校、专业音乐和舞蹈学校。建筑师里卡多·波菲说，该建筑群将是独一无二的，它的建成将带给人们一个惊喜。今天，也就是现在，与波菲一起在现场的还有文化专员Silvia Clemente和教育专员Francisco Javier Alvarez Guisasola。

目前工程已经完成了四分之三。两位专员都对这项在同一空间中结合了文化和教育的综合体进行了评价。

尽管据说工程会在2007年前完工，但建筑师不愿意就完工日期提供任何消息。他还说现在一切的工作都围绕着完善建筑以及使其投入使用。波菲总是愿意在工程完成后花上一些时间检查所有的部分，以保证一切都能正常使用。

他说“你想象不出来它会是怎样的，但是它会给所有的人一个惊喜”  。他向我们保证说，Castilla y León交响乐团的每一个音乐厅都会有高品质、独特的音响效果。

波菲强调了设计中建筑的功能特点，并说这将是一幢标志性的建筑。由于建筑周围没有围绕限制其形式的其他建筑，因而可以被建的非常自由。根据功能的需要进行设计，具有极少主义的特色，简约而纯净。

他还说，“这是一个独一无二的项目。由于它不可能被复制，因此也不会再有另一个像这样的项目”。Alvarez Guisasola告诉我们，一旦建筑的一切就绪，就立即启用。最后，波菲对Castilla y León交响乐团表示了感谢，并说没有任何人能勇于采纳这样风格的建筑设计——即使是政治家也不能。

综合体坐落在“Huerta del Rey”区和  “Parquesol”区之间，工程预算为3600万欧元。Villa Cultural de Prado是一个教育中心，包括三幢独立设计的建筑，它们之间互相连通但分别设有独立的出入口。建筑综合体将容纳Castilla y León交响乐团2200座的音乐厅、约490座的室内音乐厅、音乐专业学校的总部、戏剧艺术学校和舞蹈学校。总建筑面积为32000平方米，建筑高度为 18米。


lavanguardia.es 2006年2月2日
]]> <![CDATA[耐性与抗力——在中国工作的理想因素。 ]]>
 

先锋报 2006年4月5日
]]> <![CDATA[里卡多•波菲设计的帆船酒店 终于在新港口开始建设。]]>
·市政厅要求将建筑的高度降低到88米，而州政府要求建筑后退海岸线20米。

经过漫长而多事的七年，开发商终于开始了第一阶段塔楼基础部分的建设。这幢造型独特而又颇受争议的酒店的外形犹如迎风鼓起的帆，由里卡多·波菲设计。由于市政厅的强烈要求，建筑高度由原先设计的160米降为88米。市政厅认为160米的高度会破坏城市沿海立面的和谐形象。

FCC建筑、Comsa、 Sacresa 和 Obrascon Huarte Lain组成临时联合体负责基础土的搬运和夯实。2003年9月，APB允许他们从事该项目的施工和开发，而次年5月APB不得不宣布这次公开投标失败，并随即开始一系列的协商。

上亿的投资

该项目包括酒店以及与其相邻的一幢建筑。该建筑平面为三角形，包括办公、服务用房以及900个停车位的地下车库。项目预计总投资为1.57亿欧元。

在满足了市政厅的修改意见后，建筑还要根据新港口法规进行调整。这些法规要求所有沿海岸线的建筑至少后退海岸线20米。这项调整对建筑结构没有影响，但缩小了项目的规模，使整个布局更为紧凑。

结语

被批准建设的新港口项目方案总面积13万平方米，其中建筑面积9万平方米，包括4.2万平方米的酒店，2.55万平方米的办公以及4500平方米的休闲配套设施等。市政厅关于该项目的意见迫使开发商调整了其最初的方案。

该工程的开工建设距离1999年3月里卡多·波菲提出方案前后相差近7年。建筑师曾得到APB、公共建设工程顾问Pere Macias以及当时加泰罗尼亚自治区政府主席Jordi Pujo的支持。最初的方案在汇报的当天受到当时副市长Xavier Casas的批评，他认为酒店的设计过于夸张。

El Periódico 2006年5月29日
]]> <![CDATA[坐落在东京附近的川崎广场的购物中心成功开业 ]]> ]]> <![CDATA[寇斯特•K酒店，巴黎]]> 这并不是我对考斯提斯酒店迷人的优点评价过高，我的同事记者萨巴多•索思雷斯已经在这份报纸中这样做了。我们的想法是在圣诞将至的时候探索今日的巴黎，这使我不得不提到新考斯提斯酒店。它的原名是考斯提斯•凯，位于凯来贝大街的罗卡代多旁（因此凯在原名中）。里卡多•波菲建筑事务所对酒店进行了充分细致的设计。
早在1993年开业时它就非常令人激动。酒店本身与传统的豪华概念及室内设计完全不同，建筑设计渗入室内：线条简洁，空间丰富，室内有充足的自然光线和繁茂的绿色植物。这绝妙的空间的感觉朴素但充满丰富的细部，使人感觉非常舒适。这个令人愉悦的现代宫殿是玻璃和钢结构的，与其协调的是金属、贵重的室内装饰材料、现代的艺术作品，以及波菲设计的令人感觉非常放松的家具。”
2006年12月5日 卡尔曼•卡萨斯。 <今日>报
]]> <![CDATA[欧洲南部的国际空中交通枢纽]]> 星空联盟认为巴塞罗那将是欧洲南部的主要航空港。
壮观的普拉特巴塞罗那机场由著名建筑师和他的事务所设计，是天地之间加泰罗尼亚的大门，是世界上最大的航空网感兴趣的航站楼。星空联盟在那儿提供整套服务，连接不同航空公司的航线，创造了联运，强调国际化的视角以及加泰罗尼亚、巴塞罗那作为全球化城市的地位。
今天上午国际航空联盟的星空联盟在巴塞罗那展示了为预计在２００９年投入使用的新南航站楼设计的扩张计划。这个计划将使巴塞罗那成为欧洲南部国际连接的一个重要的地方。这意味着巴塞罗那将有直接的航线通向东欧的主要城市如布达佩斯、布加勒斯特、莫斯科或圣彼得堡，中东地区的科威特、迪拜、利雅得，北非的卡萨布兰卡、的黎波里、阿尔及尔、阿布达比  ，亚洲的伊斯坦布尔、曼谷或新加坡。
空港是飞机、高速列车、火车、地铁、出租车、小汽车、货车相互联系的地方。该机场是这类建筑的世界先锋，在这之后北京为２００８年奥运会建造的航空港采用了相同的类型。
解决了一些技术上的难题后，里卡多•波菲设计的巴塞罗那机场新航站楼已经初具规模。
监督工程的公司AENA Plan的工程师约瑟夫•卡内特说“水的存在使我们不得不沿整个边界建造长达7公里、深22米的墙”。
另一个问题是三角地带不稳定。 我们将８米高的沙丘移到地块中，将其补充完整，从而解决了这个问题”，他确认说。
２５００万使用者
南航站楼将为２５００万旅客服务，但目前尚不确定何时正式投入使用。
南航站楼将是现有航站楼的４倍，每年客流量可达到２５００万人，高峰时８５００人每小时。
新的设施由三个部分清楚地组成。中央是旅客办理登机，托运行李，以及零售的区域。为乘客服务的中心港长６５４米，宽３６米，内部的联运大厅与各种交通系统相连。
新设施还将提供一万个室内停车位和两万个露天停车位，在出口处有４０个公共汽车位和１５0个出租车位。项目造价超过一千万欧元。
２００６年１２月１１日　　胡里奥•布拉沃

]]> <![CDATA[里卡多•波菲正在设计一个位于莫斯科的新塔楼综合体]]> Krost地产开发的总裁阿莱克斯•道巴辛说，该项目预算约15千万美元，主体高35-40层，将成为维尔顿公园步行区域的一个地标。开发商已经与波菲先生签订了协议。
这是波菲先生第二次尝试在莫斯科做项目。80年代时由于动荡的投资环境，他没有能够做成，但目前看来那些阻力已成为历史。
数日前波菲先生在俄罗斯的首都作了IM活动国际框架内的专题演讲，该演讲关于全球建筑倾向和地产开发。
2006年12月2日　RNA-俄罗斯新闻和情报机构

]]> <![CDATA[通讯: 里卡多•波菲建筑事务所祝您2007年新年快乐。新闻、新]]>
波菲事务所在往往是破败的和无意义的城市空间中创造标志物，安排复杂混合功能项目。这些项目合乎城市尺度，建筑和谐，具有生态和节能系统，工程和技术转换，有特别的节水花园，常常是整个新中心、新镇的设计，或者是像阿尔及利亚新首都那样富有挑战的项目。

波菲品牌通过讲述“一个故事”来创造标志性建筑，地块、标题、概念、建筑细部都指向最后卓越的建设。例如 “北京之门” 项目，是所有访客和居民来往奥运城市必经的阳光上东的抽象大门。外立面为托斯卡纳红陶砖的姊妹楼高达１００米　，底部由一个透明的空间联系。
２００６年里卡多·波菲一如既往的全球化发展，与地方设计院、建筑师以及工程公司合作，形成设计和建设标志建筑的团队。

２００６年里卡多·波菲解决了一些复杂的建设问题。例如巴塞罗那南航站楼是建在三角洲上的一百万平方米的航空港，沿基地周边建有７公里长、２０米深的墙，使其可以 “漂浮”在水上。这是一个工业化的类似于大教堂的空间，使用了玻璃、金属、石材，自然采光的屋面遵循其独特的空间几何学。

波菲事务所在巴塞罗那的综合项目还有W酒店。其风帆的造型使人想起海上的船，这个地中海畔港口的公共建筑位于海滩的终点，是海滩上的阳台，配有小艇码头和停车场。巴拉多利德的普拉杜中心也在施工中，并将在2007年2月15日落成。该中心是欧洲最大的文化中心，是一个大型现代的“文化学院”，带有舞蹈学校、音乐学校、可以容纳各种音乐、舞蹈、喜剧、电影和多媒体等各种现代活动。它的落成将给巴拉多利德及所在的区域带来大型的文化活动。

波菲事务所的项目涉及世界上很多国家的新城市，从la Costa Esmeralda大面积规划、委内瑞拉共和国的社会新城、日本川崎最时尚的商业中心，到纽约第五大道最奢华的公寓。事务所的合作伙伴包括最专业的建筑师，工程师，开发商，投资商和政府机构。

目前事务所的项目还包括历史名城圣彼得堡一幢混合功能的建筑，乌克兰的新镇以及莫斯科北部混合功能的标志性建筑物。

里卡多·波菲引以为豪的是其网络和知道如何实现地域，城市空间，花园，林荫道，转角 的视觉想法。对我们来说，建筑是空间，是具有名称和和谐感觉的地方，是一种语言，是一种叙述的形式。

里卡多波菲事务所 2006年12月20日
]]> <![CDATA[波菲希望使 摩尔多瓦河重新流经布拉格]]> 布拉格(EFE): 加泰罗尼亚建筑师里卡多·波菲在布拉格表示说，他将参加捷克首都第八区的若干城市规划项目。他将设计具有纪念意义的区域，恢复摩尔多瓦河穿过布拉格这个欧洲中部首都城市的河道。

“真正意义上存在的城市或者临海或者沿河。如果既不临海又不沿河，那它们其实不存在。”这位世界著名的巴塞罗那建筑师今天在展示其卡索二号项目时解释说。卡索二号项目位于摩尔多瓦河旁卡林的一个旧工业区中。
据波菲的观点， Elba的影响 “必将在二三十年间成为城市的脊梁  ”。

布拉格市长约瑟夫·罗塞克计划通过与若干国际投资商合作建设不同的居住、办公、地方商业和休闲项目来改造旧工业区。“我喜欢工业。我喜欢高耸的烟囱以及那些层高很高的厂房”，这位将旧水泥厂改造成其住所和办公楼的加泰罗尼亚建筑师说。

对里卡多·波菲来说，“能够看见历史的痕迹” 至关重要。其卡林的改建办公建筑仍然保留原有工业建筑的特征。

卡索二号项目办公部分面积为47.000平方米，位于威特科巫山与河之间。其一期工程为14.000平方米，投资为17,5百万欧元，并将于2008年中投入使用。
先锋报 2007年1月23日 ]]> <![CDATA[西班牙王室将开放位于西班牙巴拉多利德的由建筑大师里]]>
这是一个戏剧化的地方。入口序列围绕着一个雕塑展开，沿着180米长的红墙穿过一片倾斜的玻璃墙，进入既古典又极其现代的入口大厅，继而是一系列的主要功能空间—剧场、音乐厅、完全是木装修的室内乐音乐厅、有开放大空间的实验剧场、音乐学校、舞蹈和戏剧学校以及附属用房和技术用房。这是一个魔术般的激发教育和表演的地方。

接下来，交响乐团将请世界著名的声学家Yaying Xu对全木装修的音乐厅进行微调，以取得如波菲先生描述的“非常特殊有弹性的声音效果”。该厅可容纳1800人。

这个里卡多·波菲所说的“艺术小城”包括三部分。其一， 专业音乐学校和室内乐厅; 其二，音乐厅和交响乐厅; 其三，戏剧高中的教室和排练室、专业舞蹈学校和600座的实验剧场。

建筑师波菲先生补充说，“这是世界上同类型文化中心每平米平均造价最低的。尽管我的团队和我在设计中充分考虑到空间和光线、使用高科技和先进的材料、可持续的建筑和环境的概念和节能，但最终的造价是低的。我们拥有45年使设计满足其所处时代要求的经验。能与这样卓越的团队设计这样特殊的项目是我极大的荣幸。 ”
]]> <![CDATA[音乐剧场 ]]>
2001年，里卡多·波菲事务所以“波浪”的设计概念在竞标中胜出。波浪起伏的钢屋面塑造了建筑标志性的形象。

建筑玻璃幕墙透出其内部结构的红色――与巴拉多利德市政广场的赭色调和谐，并映射出周围高原景观的色彩。

El Norte de España   2007年４月１８日
]]> <![CDATA[里卡多•波菲参加了Abertis新办公楼的落成典礼]]>
这栋楼高五层，共11,000平方米，容纳了Abertis公司的各商务部分: 电信系统设备公司(Abertis电信公司) 、机场公司(Abertis机场公司)和物流公司(Abertis物流公司)。

在落成典礼上，市长着重赞扬了该建筑的优美造型。

2007年4月23日
]]> <![CDATA[西班牙首相何塞•路易斯•罗德里格斯•萨帕特罗日前宣布建Ļ]]>
La Vanguardia. 2-10-2007
]]> <![CDATA[里卡多•波菲将在俄罗斯圣彼得堡建设新的艺术和会议中心]]>
在对该项目的介绍中，俄罗斯联邦总统事务管理委员会财产经理，Vladimir Kozhin先生宣布里卡多·波菲先生在本项目的国际竞赛中获胜。项目占地超过20公顷，预估造价3.5亿欧元。

新艺术和会议中心是一座从欧洲古典传统中获得灵感的前卫，现代的建筑。多种功能用途与最新科技结合，特别是有关视觉艺术，声学，光学和使用的灵活性。主厅可以容纳2500个座位，可以被用作会议用途，论坛，宴会，音乐会，演出和冰上表演。

综合体还包括一个小的700座观众厅，一个艺术展示空间以及会议空间，新闻发布空间和一个商务中心。

“星之路”总建筑面积将达到100,000平方米。

本项目由俄罗斯石油公司Lukoil, 冶金公司Novolípetsk，Gazprom银行，俄罗斯银行和VneshTorg 银行出资建设。

07.10.07
EFE
莫斯科]]> <![CDATA[Made in Spain Design in New York]]>
包含在这个收藏中的西班牙建筑师有:安东尼•高迪(Antoni Gaudí), 安瑞科•米哈勒(Enric Miralles) , 圣地亚哥•卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava).这些现代艺术博物馆的近期西班牙建筑和设计收藏品从12月21号起在三层的莱昂纳多•都伯斯展室展出.

国家报(EL PAÍS) 2007年12月30日

]]> <![CDATA[卡尔索(Corso) 开业庆典]]> 2008年9月的布拉格——卡尔林房地产集团（REKG），办公建筑Corso的开发商，在今年8月底获准开发Corso IIa项目。在10月，借着Designblok 2008的机会，将会为新建筑举行剪彩仪式，带着不可置疑的加泰罗尼亚建筑师里卡多·波菲的印记。

无论从哪个角度来讲，延续了在Křižíkova街的已建建筑Corso Karlín办公建筑Corso IIa都是一个绝对独特的建筑。它的现代的建筑设计风格并不仅仅是一个自我的或无意义的表象；整个设计概念尊重此类建筑所需的全方位的功能性和实用性。Corso IIa不仅仅是一个提供完美的高标准的背景环境具体的商业设施，更重要的，它还是一个提供雇员和他们的顾客置身其中会感到舒适，放松和安全的场所。这一点可从Corso IIa一线承租公司的雇员的实践中得知，这些公司包括：Vitra，Proximity，Teliacall， Veolia Transport, JC Decaux, Alfa Management, 教育部，捷克共和国青年和体育教育部及Deutche Boerse。

办公部分面积13，000平方米，包括一个有4部电梯和两部楼梯的交通核，一个可灵活分隔的开敞空间，坐落在首层的展示空间，一个餐厅，一个三层高的可以容纳140辆车的停车场，一个卫星和闭路电视天线。靠近市中心的便利的位置保证了在将来的承租人可以方便的到达服务设施，城市娱乐设施，交通枢纽和公共跳痛线路。

这个项目的设计建筑师，里卡多·波菲带领他的建筑设计工作室团队已经与卡尔林房地产集团完成了卡尔林Palác的重建和卡尔林Corso的开发。波菲本人热心于卡尔林的事业。“不论我在哪座城市工作，我都尽力去保持当地特有的城市面貌。工业工厂从城市撤出——城市承受着改变和重组。卡尔林最令我着迷的地方在于它的工业建筑设计。工业区往往都是承载着特殊记忆的地方。这些记忆必须被保存，”这个建筑的设计者这样表述，他同时也是许多其他项目的设计者，包括圣彼得堡会议中心，巴塞罗那帆船酒店，巴塞罗那机场南航站楼，纽约第五大街住宅等等。

对于REKG的领导者Serge Borenstein来说，一个好的建筑师是一个成功的项目的最重要的前提条件：“每个人生命中都有一些遭遇会影响你以后的生活。对于我来说，我第一次认识布拉格就是这样的一场经历，在这个城市，我开始了爱并且找到了一个新的家；另一个令我有同样感觉的就是当我见到里卡多·波菲。开发商和建筑师的想法如此协调和相互包容的情况并不多见。而且，我想，显而易见在这个项目中我们已经完全的站到了一起。” Corso IIa在被提名为办公建筑领域最佳房地产奖时得到了最初的成功。下一个开发的阶段Corso IIb应该紧随当前的成功，在本年度结束前投放市场。


卡尔林房地产集团创立于1997年。据信集团的投资和开发活动集中在布拉格8区，也就是卡尔林和里本，这一区包括相当多的固定资产。REKG在未来几年中计划将在这个区域要开发建设上万平方米的新办公，零售，住宅和娱乐空间。REKG十分注重所有开发项目的设计品质，包括正在设计的和已经完成的。由于它不懈的对于品质的追求，这家公司完成的卡尔林Palác，卡尔林Corso，Kotelna和Kollárova 14分别获得了“最佳地产”和“年度建筑”等奖励。目前卡尔林正集中精力将改造和开发的住宅项目Cornlofts Šaldova的投入市场工作。公司的最新的计划是将注意力集中到Rohanský ostrov尚未被开发的重要区域。计划中的开发区域Vltava河沿岸——河滨花园，将扩展到刚完成的住宅开发项目River Diamond，它将宣告一个独特的住宅特征。在住宅建筑的基础上，还沿河岸Rohanské nábřeží设计了新的办公建筑。河滨花园开发项目描绘了在未来的5-10年中13万平方米地上建筑和50亿Czech的预期投资。


开发商：卡尔林房地产集团// www.karlin.cz
建筑设计师：里卡多•波菲// www.karlin.cz
设计师：Qarta // www.qarta.cz
建筑总承包：Metrostav // www.metrostav.cz
房地产经纪人：Jones Lang LaSalle // www.joneslanglasalle.com
基金管理：Česká spořitelna, a.s. // www.ceskasporitelna.cz
更多信息和照片资料请联系
Real Estate Karlín Group
卡尔林集团
Thámova 11   
Praha 8   
Tel.: +420 266 727 611
E-mail: hansa@karlin.cz


]]> <![CDATA[El Prat 降落世界]]> 基本就绪

基本就绪

当人们步行穿过里卡多波菲建筑师事务所设计的新候机楼的时候，会立刻被丰富而密集的自然光线所打动。完全对称的结构保证了简单明了的可达到性和方向性。

波菲创造了一个新的模式和一个新的类型: 联合运输或者机场一侧的通枢纽乘客可以在地铁,火车,私人汽车,私人交通和私人飞机之间实现最佳和有效率的换乘. 将要建设的机场已经基于这个模式设计,并以这个项目为不可置疑的参考范本。巴塞罗那又一次成为了了技术, 建筑学和设计方面的先锋城市。波菲也又一次证明了他当之无愧为世界上最好的建筑师之一。

那些玻璃立面已经准备好被擦拭干净, 但是花岗岩地板闪烁着光芒. 登记柜台旁的行李传送带已经开始工作,但是电动扶梯还覆盖着黑色罩布不能使用. 巴塞罗那机场新南航站楼基本已经准备就绪.

建筑工程将在11月底完成.之后将开始试运行。AENA将承担超过200个的世界性的考验, 和超过6000个实验来证明它的功能合理性。 所有的一切都必须为开始运行做好准备。 AENA 承诺这个项目将在2009年3月至10月间开始运行。

提高目前为第九位的排名

在新南航站楼开始运行以后, 航班将逐渐转移过来。机场将每年为5千5百万人次的旅客服务, 对照目前的数据为3千3百万, 90次起降每小时, 目前的相应数据为64次。城市的大门将变得更为宽敞。

“现在是第九位, 由于新南航站楼的因素, 我们预期可以提升在这个由西斯罗机场占据首位的排名中的位置”, 机场主管卡洛斯说。新航站楼有将近82个足球场大, 4倍大于现有机场的航站楼的面积总和。
]]> <![CDATA[西班牙机场公司Aena开始为巴塞罗那机场新航站楼建设邀请]]>
 AENA董事会日前通过决议对巴塞罗那卫星航站楼项目建设进行招标，此项目由里卡多·波菲事务所设计，总投资8百万欧元，建设周期10个月

据AENA消息，招标的目的是为卫星航站楼项目及其配套设施的事工作准备，配套设施也由里卡多·波菲事务所设计。

新卫星航站楼面积达20完平方米，包括到达和出发区，等待和商业区，以及乘客运输站。
这个项目包括登机廊桥和乘客疏散系统的施工。
]]> <![CDATA[里卡多•波菲为巴塞罗那机场设计一个可持续发展的航站楼]]>
里卡多•波菲建筑设计公司为巴塞罗那机场设计了一个新型绿色的航站楼，具有可持续发展的特性并符合最严格的能源利用标准。这个新的一号航站楼年旅客吞吐量将达到3千万人，将在夏天举行落成典礼。与现有的机场航站楼相比，这座新的建筑最大的特点在于采光。Plan Barcelona的工程师阿尔伯特•卡萨特解释说 “玻璃制外墙使自然光线充溢整个建筑，形成了柔和的可控制的自然采光，显著地节约了能源”。基于节约能源的考虑，波菲亦在项目中设置了800块太阳能电池板。

]]> <![CDATA[W•巴塞罗那酒店展现出出自世界知名的建筑师里卡多•波菲Č]]>
今天，巴塞罗那市政当局和城市港务局参加了波菲和W全球酒店集团在酒店举办的一个庆祝活动，这个庆祝仪式标志着这栋标志性的塔楼的完工。来宾们被邀请在酒店中进行了快速的参观，此酒店在秋季盛大的开业典礼后有望成为W酒店品牌在西欧的旗舰店。

“巴塞罗那是一个各种建筑学流派的综合体。我们拥有几乎所有种类的建筑设计。在巴塞罗那，你可以找到最出色的都市生活和不可思议的拥有巨大差异的建筑学片段，从罗马人的围墙倒最新最时髦的标志性建筑”里卡多•波菲说到，“这个城市汇集了2000年来数千个个建筑师的创作，我们期望W•巴塞罗那酒店成为这个历史延续的一部分。”

]]> <![CDATA[星空联盟认为所有欧洲的机场都将艳羡巴塞罗那El Prat机场新T]]>
在他看来，新巴塞罗那航站楼在很多方面超越了马德里巴拉哈机场的T-4航站楼，T-4航站楼很出色，但是不如巴塞罗那T-1航站楼那样实用且高效。新的航站楼具有超常的空港集散结构，只有亚洲最新的机场可与之相提并论。

新的剑型的T-1航站楼由里卡多波菲设计，总计52.5万平方米，相当于850个足球场大小。年旅客吞吐量达5千5百万，每小时的起降架次将可以达到90次。

]]> <![CDATA[第聂伯罗彼得罗夫斯克的Bartolomeo项目获得批准]]>
里卡多•E•波菲先生对此项目进行了富有感染力的演示。委员会会议在2008年12月第聂伯罗彼得罗夫斯克市政厅建筑和规划部办公室召开，并引起了整个城市的极大关注。城市规划委员会的全体委员皆出席了会议，于此同时，会议出席者还包括了著名的建筑师，旅游业者，市政官员以及建筑学系的师生。

关于此项目的讨论因其坐落于极具历史意义的卡尔马克思大道的终点而显得格外重要。首席建筑师Julia Sayenko， 名誉建筑师和城市前任首席建筑师Viacheslav Vnukov以及委员会其他成员均强调了项目品质的重要性。加泰罗尼亚建筑师与作为乌克兰本地建筑师的Vadim Kozlov合作工作。

这是里卡多•波菲建筑师事务所第二个在乌克兰成功获得规划委员会批准的项目——第一个是在2007年12月在基辅，是为数不多的在乌克兰获得批准的由几个外国建筑师设计的项目之一。

]]> <![CDATA[Barcelona Airport T1]]> 所有的演讲者都认同这是一个节日。萨帕特罗先生称赞新航站楼在功能上及美学上具有“一种未来派的，实用的，地中海式的气息”，同时还具有“清晰、纯净和简单”的个性。里卡多波菲阐明这里“没有空间留给多余及装饰”。
参加仪式的还有里卡多波菲建筑师事务所的设计负责人皮特霍奇金森；室内设计师玛尔塔•德•维拉隆哈；建筑师里卡多•E•波菲；经济师帕布罗•波菲•德华特；Savadell银行主席Josep Oliu; Marsans 董事会主席和西班牙航空前主席Gonzalo Pascual;西班牙航空新任主席 Ferran Soriano; Abertis公司主席Salvador Alemany; 巴塞罗那商业联合会主席Miquel Valls; Mango公司主席Isak Andic; Vueling航空公司主席Josep Pique; Agrolimen公司的CEO Artur Carulla；以及Acciona公司的主席Jose Manuel Entrecanales。


EL PERIODICO DE ARAGON报       里卡多波菲将T-1航站楼设计成为一个充满光线、受人欢迎且舒适的设施。
RANCHO LAS VOCES报            里卡多•波菲（1939年生于巴塞罗那）设计的巴塞罗那机场新1号航站楼，已经被某些人视为是他漫长的建筑设计生涯中最好的作品之一。
LA VANGUARDIA报, LLATZER MOIX报道       这是一座新的通往巴塞罗那的大门。宽敞、明亮、优雅，同时还是加泰罗尼亚自治州多年以来最大的基础设施建设项目。
EL PERIODICO报 , RAMON COMORERA 报道         直线与曲线的和谐，光线与景观的和谐。
EL PERIODICO报, RAMON COMORERA 报道          里卡多•波菲（1939年生于巴塞罗那）设计的巴塞罗那机场新1号航站楼，已经被某些人看作是他漫长的建筑设计生涯中最好的作品之一。
EL PAIS报, CATALINA SERRA报道           真正的亮点是在很多区域中过滤过的自然光与海景交织而成的光明。建筑物亦是合理利用资源的（它被装配上了数千块太阳能板）。


“第一批穿行今天开始正式运行的巴塞罗那机场新T1航站楼的旅客，说起他们“惊喜”于这个建筑并且对它的设计，规模，功能和明亮的空间留下了深刻的印象。”巴塞罗那6月17日（EFE报）

“这是一个引人入胜的建筑，远胜与巴拉哈T4航站楼，它更大并且更加功能化，”UPYD党领导卡洛斯•扎亚斯对EFE报说，他携夫人从帕尔玛转机到克罗地亚的Dubrovnik。

乘客里卡多托马萨蒂说他“惊喜”与新机场的“美丽”和它的“巨大的规模，非同凡响的标志性和自然的设计理念”

“我真地很喜欢这个新航站楼，”一位瑞士航空地勤工作人员Katharina Dinius小姐说。

“T1航站楼使我着迷，”葡萄牙航空TAP总监维克多利亚威廉姆斯说，“这座建筑充满了光线并且非常有魅力。而且所有的设备都完美地工作”

“我爱它，” Evaristo对伊比利亚航班的值机过程评价道。“我搭乘了完全免费的火车和穿梭巴士，从航站楼B到一号航站楼，总共仅用了10分钟的时间。

 “新航站楼非常壮观，并且符合了巴塞罗那这样的城市的需求。非常明亮，视野也好。”建筑师伊莎贝尔说道。

“非常令人惊奇，”Cottet商店的经理维克多在新航站楼中评论道。

弗朗西斯科，一个由导盲犬伴随着来到新航站楼的盲人，说道：“我在机场行走完全没有任何困难”。

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]]> <![CDATA[葡萄藤酒店]]>
访问葡萄藤酒店之后，Alberto Joao Jardim 地区政府主席评论此酒店可被称为“世界奇迹”之一以及“建筑学的伟大成就”。商人Antonio Henriques 认为酒店的设计“歌颂了Madeira的葡萄酒文化”。

]]> <![CDATA[W酒店在巴塞罗那开业]]>
W 巴塞罗那酒店是这座城市里第一座直接与沙滩相连的酒店，也是坐落在Joan de Borbó大街上的第一座豪华酒店，这条大街位于新兴的布满奢侈品零售商店，剧院和夜总会的滨海街区。从城市设计的角度讲，这个项目位于大海和城市之间，成为一个新的公共酒店设施，这个新的城市空间由俯瞰地中海的 Rosa dels Vents广场组成，4个弯曲的大理石般的柱子仿佛一个新的位于大海之上的阳台，使空间和公园更加丰富。

酒店由里卡多•波菲设计，这个西班牙建筑师曾经在世界上设计过很多最优秀的现代建筑，拥有 26层274个客房（包括70个套房），一个布里斯水疗俱乐部和健身房，一个由加泰罗尼亚主厨Carles Abellan 担纲的餐厅，顶层酒吧，大型游泳池，露台和浴场。

为庆祝开业，酒店将所有房间都预定用于这个开业周末。他们设定了一个249欧元起的套餐式服务，包括2杯欢迎鸡尾酒，双份早餐，正餐的免费开胃酒或甜点，布里斯水疗俱乐部礼品，虽布里斯其它预定而送的免费修甲服务，屋顶酒吧的VIP入场券，客房升级和延迟退房。

]]> <![CDATA[ 联合航空挑战汉莎航空，成就另一航空霸主。]]>
世界最大的航空运营公司选址在维克路77号，位于芝加哥著名商业中心区鲁普（The Loop）之中，这座建筑所获奖项远非其它芝加哥当代建筑所能比肩。它的主人麦克•赖斯克是设计师里卡多•波非美国客户中最知名的一位。25年双方的合作为芝加哥留下数处地标式建筑，其中还包括为人熟知的JP Morgan大厦。

这座由花岗岩与玻璃建成的高204米的51层建筑曾被奥巴马总统在演讲中提起，他称之为故乡最美丽的现代建筑。90%的可利用率与回报率使这座大厦名声赫赫，庄严中不失典雅的建筑风格更让这座大厦被称之为永恒的古典主义经典之作。尽管它只有中等高度，但由于其建筑比例匀称、材质优良，它那著名的大理石大厅和木质修饰的电梯深深吸引了每一个看到它的人。

新公司的运营要扩展到海外，并使自身在与国内低成本运营公司的竞争中占据有利地位。公司未来的营业额将达290亿美元（约合218亿欧元，2009年汉莎航空公司年总营业额为222亿8千万欧元。）、总资本达68亿美元。此项合并是美国航空业界涉及金额量第二大交易，仅次于2008年三角洲航空公司与西北航空公司的兼并。它也追平了欧洲伊比利亚航空公司与英国航空公司将于今年末进行的交易。较之两家分立公司，新公司预计从2013年起将创造12亿美元的额外利润。无论双方之前的航线有否重叠，新公司还保证将最低限度地裁员，使两家公司职员最终合计达8万8千名，这与身为星空联盟成员的汉莎航空公司雇员数量大抵相同。

联合航空公司的股东将持有新公司55%的股权，大陆航空公司投资者通过股权置换将掌握新公司45%股权。据悉，双方曾在2008年尝试交易而未果。至今日，这项交易总额高达31亿7千万美元（约合24亿3百万欧元）终于在Jeff Jeff Smisek的努力下一蹴而就。在谈及此项交易时，Jeff Smisek说，我只是在报纸上看到联合航空在与美国航空商谈合并事宜。看到自己潜在合作伙伴在和其他公司暗送秋波，我立刻给Tilton打去电话告诉他“离开那家伙，给自己找个漂亮姑娘（指大陆航空）”。

这座大厦连同新航空巨头首席执行官Jeff Smisek的办公室曾多次入镜《谈判者》、《蝙蝠侠》、《暗夜》等多部电影作品中。Jeff Smisek或许就是那下一位蝙蝠侠。现年55岁的首席执行官在大陆航空公司便开始担此职务。至于Glenn Tilton—前联合航空公司的掌舵人则将在新合并公司中担任非管理岗位的主席职务。在新公司合并中的权利分配是一方继续享受冠名权，而另一方享有管理权，新公司称之为平均分配。

]]> <![CDATA[巴塞罗那机场1号航站楼立面的解决方案（里卡多.博菲设计）]]> 巴塞罗那机场一号航站楼立面的解决方案是由建筑师里卡多.博菲先生操刀。坚固的建筑结构使得重力和被每一个玻璃面板（固定在4个支架上）所承载的风力，转移到钢的水平断面上，继而转移到支柱，最后到达建筑的主体结构。

玻璃和结构架的连接，是由一个特别设计零件所完成。这个零件使得建筑立面相当精准的排成直线，可以准确的纠正钢结构的偏差。

玻璃幕墙保证了很好的透光性，白色的结构有助于反光。此外，它可以减少热量的吸收，从而降低结构变形和膨胀导致的拉力。

]]> <![CDATA[欧洲国际机场理事会年会昨晚于米兰颁发“年度最佳机场”奖项]]>
该奖项在欧洲国际机场理事会的第20届年会上宣布，巴塞罗那机场得奖归功于其高品质的商业服务（顾客及各航空公司），安全性和环保意识等。

基于以上原因，评审团对巴塞罗那机场T1航站楼的设计给予积极评价，肯定了机场为满足顾客及航空公司需求而灵活应用的各项最新技术。巴塞罗那机场整体设计线条流畅、设计空间宽松舒适、顾客登机手续简洁，极大地方便了乘客使用新的基础设施。

 

]]> <![CDATA[巴塞罗那W酒店: 欧洲最佳酒店建筑]]> -标志性建筑终获Prix Villégiature建筑大奖评审青睐

此次获奖再次印证了W 酒店对建筑设计的热衷与追求。
10月18日Villégiature颁奖典礼在巴黎举办，来自旅游业、酒店业和众多的国际媒体出席了此次典礼。大奖评审团由专业媒体、酒店高管、建筑师及艺术家所组成。最终，由西班牙波非建筑事务所设计的巴塞罗那W酒店:在五名候选建筑中脱颖而出，成为赢家。其它四名入选者分别是来自法国的Domaine de La Bretesche及 Hôtel La Citadelle、德国Villa Kennedy、瑞士 Hôtel des Trois Couronnes。

]]> <![CDATA[Ricardo Bofill为西班牙加泰罗那著名时尚品牌Desigual设计总部大楼]]>
该幢总部大楼紧邻面海的玻璃建筑-巴塞罗那W酒店。Ricardo Bofill借鉴了巴塞罗那传统城市设计中将狭长街道引入阴凉的室内广场的理念进行设计。

建筑三角形的首层从公共集会广场开始，连接了Paseo de Borbon与  Paseo Maritimo，西接Rosa dels Vents 广场。绿地与小广场映入眼帘，并将人们的视线引至更远的海平面。无疑Ricardo Bofill 的崭新设计为巴塞罗那城市增添了一道亮丽的风景线。

据了解，将迁入该总部的是Desigual公司120 位设计师以及其余各部门。该公司目前有2000名员工，拟于2010年在世界各地将分店扩至180家。

新总部大楼面积11000平方米，预计将在2012年竣工。]]> <![CDATA[里卡多•波菲设计布拉格“素雅和清醒”的温塞斯拉斯•哈维尔图书馆]]>
该建筑，被称为“德拉霍米亚柱子旁的房子”，带着巴洛克风格，虽然从文艺复兴时期该建筑风格都留下了印记。

“我们对建筑进行了改造，但保持体系结构的细节，并尊重它的建筑元素和材料。”波菲说。

坐落在洛雷托广场的中心，布拉格城堡的圣威霆大教堂的步行距离之内的地理位置，使它成为一个享有特权的地方。

其中的文件、信件，以及捷克斯洛伐克前总统对这个中欧国家50年管理下的其他著作，将提供给研究者和历史学家。

“一旦完成文件的处理工作，该图书馆将发挥更多的作用。我更想让图书馆成为一个俱乐部，而不是一个政党的总部。我想让成为一种精神，文化和政治的天堂。”哈维尔说。

这位前总统将会把他的总部和一些非营利组织的办公室搬到该建筑里。

该建筑也将入住兹德涅克•巴卡拉基金会，它享誉着煤炭巨头和大赞助商的美称，预算为800万欧元（1100万美元），将在两年内如期开放。

波菲的早期作品位于捷克首都摩尔多瓦河另一边的卡尔林工业区，目前他的另一个写字楼项目正在进行。

“这是一个工厂的重建。是巴卡拉先生的一个项目，  将成为Ekonomia出版社的总部。”该建筑师说。]]> <![CDATA[保护主义者高度赞扬了里卡多.波非对布拉格工业遗产的奉献]]> 由于布拉格的工厂和其他工业建筑正逐渐消失，遗产保护者们努力保持它们的“原始”氛围，日报Mlada fronta Dnes (MfD) 昨天在布拉格增刊里面写道。

一些旧的工业建筑被重建而用于其他用途，比如画廊或办公室，而其他的则被完全拆除。

文化保护者们六年来一直在收集此类建筑的文件，现在他们将要使用它们作为保护用途。 MfD 写道。

布拉格在一个150年的时间内曾是国家的工业中心，因此工业建筑随处可看见。但是，在过去的10年里由于工厂为配合住宅的发展，它的外貌却发生了很大的变化，日报上写道。

开发商往往热衷于购买这些工业园区，尤其是当它们位于市中心周围，但并不是为了重建的目的。他们只希望完全对其进行拆除，建造新的住宅。MFD写到。

 “这就是为什么我们为它们的可保护性创建一个背景文件的原因。”来自北摩拉维亚的俄斯特拉发国家遗产研究部门的麦克拉•罗斯科娃说到。该机构有许多废弃的工业设施的重建经验。

现在，专家必须总结在布拉格和其他城镇的“工业遗产”所收集的数据，并提交给文化部负责保护房地产的列表，MFD提到。

工业建筑进入这个重要的名单有个简单的标准：它一个或多个方面上必须是独特的，例如，在其技术解决方案、建筑上的元素或重要性上，日报增加到。

它提到了老旧工厂重建成功和不太成功的几个例子。

2003-2008年，建筑师伊万•克虏伯将索威斯区一个19世纪的工业园区重建成带有宽阔展厅的DOX当代艺术中心。该中心的历史外墙后面并没有掩盖极简的现代外观。

另一个成功的重建也是一个私人项目。建筑师Josef Pleskot将一个1884年的生产水表的古老的家族工厂，在20世纪90年代的进行复原，并且他将他的画廊和办公室安置在那，同时最大化保留工厂前身的“老工业美”。

在布拉格的卡林市被遗弃的CKD生产车间，最近由著名建筑师里卡多•波菲和让 • 皮埃尔•卡尔纽翻新成一个管理性连接历史和现代元素的建筑。
 “在我看来，最令人惊讶的项目是由（艺术家）David Cerny建立的MeetFactory ，这很适合目前在西欧的流行趋势。” Eva Dvorakova在布拉格遗产研究所对本报说到。

斯密科夫站边上楼高三层前铁路建筑物非常破旧，直到2007年Cerny与其他艺术家一起在此创建了一个文化中心，该中心充满了粗糙但很原创的氛围。MFD写道。

另一方面，布拉格的一些项目在建筑观点上未能被认可，例如，建设于1895年Vinohrady啤酒厂，在2000年烧毁的部分重建成的综合住宅的项目。
目前，Zizkov 食品站就有很大的潜力，因为它的外型很好，建筑师Zdenek Lukes指出。

“但是，我担心他们会把它拆掉”他又说到。

这个站现在正受到开发商的雄心计划的威胁，他们想把这个地方改造成住宅区。MfD 说道。]]> <![CDATA[ 西班牙建筑师里卡多•波菲圣彼得堡进城走访，关注项目]]> 西班牙建筑师里卡多•波菲本月初走访了他在圣彼得堡市的第一个作品，位于诺夫哥罗德街的一个高端的商务中心和公寓住宅区。

波菲，或者在为他的到访而专门举办的记者招待会上的“大师”，已为50多个国家设计了1000多个项目，并在巴塞罗那拥有自己的建筑事务所。连同他的团队，波菲设计了巴塞罗那机场和加泰罗尼亚国家剧院、卡地亚和迪奥在巴黎的总部、东京的资生堂大厦和芝加哥的迪尔伯恩中心，其中后两个都是摩天大楼。

虽然圣彼得堡在过去由许多外国建筑师参与它的城市设计，现在的却罕见外国建筑师。主要的原因在于90年代下半部分建筑设计出现停滞，该时期里所有建筑物和公寓的设计本质上看起来都是一样的。

分析家们说，在圣彼得堡缺乏外国建筑项目的另一个原因，是外国建筑师们很难将自己的项目融入俄罗斯的标准-- 尤其是安全标准-- 这大大不同于欧洲。因此，波菲--西班牙的后现代主义的建筑师---的这个由RBI控股公司开发作品，注定在圣彼得堡彰显不同。

“这既是一种荣誉，同时，在圣彼得堡的历史城区应邀设计一个项目，对我来说也是个挑战”波菲说。 “圣彼得堡是个独特的城市，在300年里都是通过一个单一的计划进行开发。能在城市的中心区设计一片楼群，我们真的很幸运。”

尽管该项目坐落在亚历山大涅夫斯基修道院和斯莫尔尼大教堂之间的诺夫哥罗德大街，它的周边建筑并未能吸引人：一侧是红砖建成的文档中心楼群，另一侧则坐落这一些已几无功用的带无数管道的工业建筑。斯莫尔尼大教堂的的远景倒是可以从一些从公寓窗口获得。

 “为了同周围建筑物的风格相匹配，我们调整了我们的项目”波菲说，“我们的理念是，如果一个地块不是与我们的建筑结构处在相同水平，我们可以将它提升到我们的标准。我们必须为该地区的未来发展创造一个转折点，促使整个历史中心发挥它的建筑潜力。”

 “我们预计在十年这一领域将完全转化” 开发商RBI公司的总裁Eduard Tiktinsky 补充说到。据Tiktinsky说，该项目30％的公寓已被出售，包括另外20％的商业空间。

这个设计完成的项目，目前已建成70％，将包括一座公寓楼和一个商务中心，根据Tiktinsky 的描述，作为新古典主义风格9到12层高的建筑，它们颜色鲜艳，外墙中心带有柱子作为装饰。

 “该项目结合了过去和现在的不同风格，它是现代古典主义的一个生动的例子”波菲说到。 “它与圣彼得堡的氛围和市民相匹配，他们自信，雄心勃勃，求真务实，同时也很浪漫。”

“我有很多经验但不需要做一些过于大胆的事情来证明自己。对我来说更重要的是了解城市。 我不想创造一些格格不入的东西，”他补充说， “我们不喜欢豪华的建筑--我们希望它优雅，精致。每一个建设都是一件艺术品，但必须具有人情味。”
]]> <![CDATA[世界元素本土化 打造最完美建筑 ——专访波菲事务所副总裁里卡多•E. 波菲•马格吉奥拉]]>

采访嘉宾：里卡多•E. 波菲•马格吉奥拉

　　嘉宾简介：里卡多•E. 波菲•马格吉奥拉，波菲事务所的现任副总裁。1987年 赖斯大学，文学士学位，1990年获哥伦比亚大学，房地产开发科学硕士学位，1991年获哈佛大学设计学院，建筑学硕士学位，2001年获加州大学洛杉矶分校，电影研究毕业。他参与诸多城市设计，公共设施，住房项目，办公楼，和综合发展项目，参与过程从最初直到建设监督。波菲建筑有限公司（RBTA）是一家由里卡多波菲大师领导的国际建筑事务所。总部位于巴塞罗那，波菲成就了一个完整而细致的项目设计合作体系，同它项目所在国各个国家的设计院建立了稳定良好的技术合作关系。波菲的建筑设计范围是一个全面的架构，包括城市规划，景观，照明和家俱设计。波菲的项目分布在世界各地，从欧洲到美国，中国，日本以及印度等国家。

　　采访实录如下：

　　【A963】波菲建筑有限公司（RBTA）是一家由里卡多波菲大师领导的国际建筑事务所。波菲的建筑设计范围很全面，公共空间、酒店、住宅等领域，项目分布在世界各地，现在，波菲事务所在北京也设立了分公司，在中国市场有越来越多的项目，请介绍一下波菲公司在中国的发展计划？

　　【马格吉奥拉】公司从开始在中国做项目，之后发展到在不同的城市有项目分布，再到在北京设立分公司，以后也会有更广的业务范围，这就刚好反应了我们在中国市场的发展计划，进入中国市场，在中国建立分公司，做最好的建筑设计。所以说，现在主要的目的就是要做一个好的项目。


里卡多•E. 波菲•马格吉奥拉先生接受媒体记者现场采访

　　【A963】整个团队在中国的项目也有很多，那么您最满意的一个作品是什么？

　　【马格吉奥拉】对于我来讲，觉得最满意的作品永远都是下一个。其实开始中国的项目可以追溯到20年前，是香港的一个项目，那是在中国的第一个项目，项目位于南沙河边上，是我们在中国的首个城市规划项目，当然这个项目很成功，很有趣，在整个项目设计规划过程中，我们不但要考虑到项目规模，还有城市面貌、功能等因素；另外一个项目是香格里拉的商贸饭店，北京奥运会之前完成的，这个项目也很成功，我们定位的是综合功能饭店；这几个成功的项目让我们学习到了如何在中国做好项目，不同的地方，不同的气候条件，也就会有不同的建筑特点，北方的建筑，要考虑自然气候条件，包括地震，那么建筑就得有抗震技术和相关的解决措施，南方的城市，像深圳，就要考虑另一种气候体征，台风等现象；不同的城市项目，可以让我们了解到不同的城市特点，南北方地理环境、气候的不同，建筑结构肯定是不同的。

　　其实建筑物的设计涉及的面很广，对于我们来讲，要把握的最主要的两方面：国际经验和本土特征的运用，我觉得这两点应该各占50%的比重，现在国际上建筑的理念是要可持续发展和生态环保，我们的责任就是要将这种理念带到中国来并结合当地的特色。20年前，是有将国际上现代的建筑直接搬过来，欧洲的模式直接搬到香港，但是现在这种现代建筑的运动影响已经过去了，建筑的设计就像是旅游，你需要了解一个城市，了解一个城市的历史，价值观、地理环境以及它的城市文化，对于建筑师来讲，也要努力了解这个城市，理解不同城市的不同观念。


]]> <![CDATA[项目“海洋”由建筑师里卡多•波菲设计]]>
项目“海洋”由建筑师里卡多•波菲设计，并提交给瓦伦西亚市市长丽塔•巴贝拉。市长和Unibail - Rodamco董事双方都宣布，项目对该城市来说是个很好的消息，事实证明瓦伦西亚“再次成为国际最大投资公司的选择”，并大胆提出该商城将成为一个“新的标志性建筑” 。

据Unibail - Rodamco西班牙总经理西蒙•奥查德所说，“海洋”将建在一个77800平方米的地块上，属于“富恩特•圣•路易斯”中的部分计划，位于市区南入口的V - 31和V - 30公路交叉口上。项目计划于2013年开始动工，并在2015年下半年建设完成。

该地块的优越地理位置将有助于加强建筑的知名度，并为瓦伦西亚的市民和游客提供便捷的公共或私人交通工具。
 
波菲的这个设计计划成为城市新的标志性建筑；97000平方米分布在三个楼层，拥有200个国际品牌专卖店和4500免费停车位。
奥查德宣布说该公司将投资2.65亿欧元。除了将来经营公司的间接投资以外，还有额外6亿欧元将用于基础设施建设，包括经市政府批准的城市化项目。

按照Unibail – Rodamco公司的说法，该投资将创造约2500个新的就业机会，在施工期间将创造1000个间接就业机会。该公司在全球拥有77个商场，其中在西班牙有15个。

西蒙•奥查德宣布，“海洋”将包括一个特殊的功能，每年将吸引约1200万游客。

市长称赞这一举措有助于在危机中给该城市的经济带来活力，创造新的就业机会并给“在正确的轨道上从不停止运行的城市”瓦伦西亚带来额外收入。

她将该项目定义为“严肃，专业，创新”并带有的里卡多•波菲建筑作品的美感附加价值。

这位建筑师强调该新商场的“功能和个性”，在商场“低长的体量”中，地中海灯光和当地的橘子树，如同市长预期的一样，将发挥主导作用。埃菲社。

]]> <![CDATA[里卡多.波非建筑师事务所项目:万科明天广场]]>
该项目占地199,300平方米，建筑面积597,900平方米，容积率为3，由南北区组成，北区为住宅区，规划有23栋住宅，还有1栋三层幼儿园和部分商业，南区为商业区，其中有3栋公寓、1栋写字楼、围合式商业街组成，其中规划的1栋30层的写字间。

公寓为74-138平方米户型，起价7800元/平方米，均价10000元/平方米，最高价11000元/平方米。

波菲项目位于整个地块的南区，项目里的北部为住宅，南部为商业。

项目周边配套成熟，交通便捷，发展潜力大。]]> <![CDATA[巴塞罗那的兄弟机场]]>
在介绍该项目的时候，波菲大师和他的团队宣称，新机场将能满足旅客吞吐量2.5至3百万人次。在80,000平方米的地块上，该建筑将提供26000平方米的净面积。五个指廊式登机坪预期能同时满足10架飞机登机需求。

“此航站楼就像一个小型的宝石，将采用最新的技术，保证有效的成本”波菲说。“机场是城市的门户，它应该带来更多的就业机会并促进该地区的工业、文化和旅游业的发展。” 该西班牙建筑师说道。

该项目在施工期间将保证现有航站楼的全面运作。一旦新的航站楼完工，它们将被翻新并转化为办公室或仓库。项目提交的最后期限为2012年年底，建设将需时约两年。

里卡多•波菲建筑事务所（RBTA）也是莫斯科 Smolenskaya 办公中心和圣彼得堡的几个大项目的设计师，其中在圣彼得堡一个综合发展公寓大楼项目正在施工中。]]> <![CDATA[萨勒诺“新月”从地球升起]]>
外立面由建筑混凝土 - 人造石 - 一个由现代、时尚、环保而又经典的材料构成，是在里卡多•波菲建筑事务所监督下建筑商开发出来的。建筑混凝土是波菲团队多年的研发的成果，现在被开发商们运用到立面上，不仅能抵御从恶劣的海洋气候，高盐度和湿度，也可以抵御海上来的风和雨，表面处理结果光滑且高贵。
     
从规划的角度来看，新月广场包括链接大海和该地区的城市大门。广场的路面有几何型花卉和城市家具，建筑师乔治•崔将其形容为“海堤作为一个生命体来配合路铺”。
新月项目的地面层是一个“带”状的商店和餐馆区。
该综合发展项目的700个停车位预计在施工的后期完成。

新月项目（估计投资价值为1亿欧元），包括两座塔楼。第一座塔楼供港务局的新办公室使用（竞标仍在进行中）；第二个塔楼，供公众使用，将入住当代建筑博物馆。

在这个项目中，建筑师里卡多•波菲设想提供一种简单、体现地中海当地性质的空间和生活方式的处理办法。

]]> <![CDATA[由里卡多•波菲建筑事务所和巴塞罗那区域组织组成的团队被选定为一个莫斯科的超大型项目进行概念设计。]]>
莫斯科的市区面积已扩展1600平方千米，是现有市区面积的2.5倍，预计未来几年内人口将达到1.1552千万。

该竞赛项目的团队来自10个不同的国家，目的是降低市中心的密集程度，并在扩大的土地上规划新的金融中心、国家机关、大学校园和其他公共设施。

这将成为在城市规划历史上最大的城市项目。]]>